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系統(tǒng)概述
動(dòng)車組模擬駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)依據(jù)動(dòng)車組的牽引力學(xué)計(jì)算、 制動(dòng)方式與力學(xué)計(jì)算等基礎(chǔ)理論，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組的模擬運(yùn)行及行車操作，并對ATP開車前檢查、應(yīng)急故障處理進(jìn)行模擬演練及實(shí)訓(xùn)考核，實(shí)現(xiàn)從教學(xué)培訓(xùn)到實(shí)作練習(xí)和考核的應(yīng)用目標(biāo)。系統(tǒng)還原真實(shí)場景、培訓(xùn)考核功能豐富的特點(diǎn)，使學(xué)員能快速熟悉并理解動(dòng)車組乘務(wù)員的操作內(nèi)容和規(guī)范，并掌握相應(yīng)的技能，加快從學(xué)員到動(dòng)車組司機(jī)的轉(zhuǎn)變，縮短動(dòng)車組司機(jī)的培訓(xùn)周期。
系統(tǒng)特點(diǎn)
1.高性價(jià)比，以單套傳統(tǒng)模駕的預(yù)算可建設(shè)一組網(wǎng)絡(luò)教室；
2.涵蓋所有主流車型（復(fù)興號CR系列、和諧號CRH系列）；
3.可組網(wǎng)進(jìn)行規(guī)模化教學(xué)培訓(xùn)；
4.解決了傳統(tǒng)模駕存在的ATP等行車安全裝備培訓(xùn)瓶頸。
實(shí)訓(xùn)功能
1.ATP、CIR、MON屏等設(shè)備的全方位培訓(xùn)；
2.三維視景及實(shí)景行車；
3.非正常行車及應(yīng)急處置；
4.信號、線路等行車環(huán)境自定義；
5.電子沙盤聯(lián)動(dòng)；
6.車機(jī)聯(lián)控、呼喚應(yīng)答的自動(dòng)識別與考核；
7.實(shí)作練習(xí)及考核；
8.自動(dòng)生成《實(shí)作鑒定表》。
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